環境保護団体、シドニー港を汚染するビニール袋の70％減少を歓迎

Jun 12, 2023

環境浄化プロジェクトにより、シドニー港の水域からビニール袋がほとんどなくなったと発表されている。

Seabin は港の周囲に 34 か所のゴミ箱を運営し、水をろ過してマイクロプラスチックや大きなプラスチックを回収しています。

同社によると、港では毎日最大1万3000個のプラスチック製品を回収しているという。

シービンのピート・セグリンスキー最高経営責任者（CEO）はABCラジオ・シドニーに対し、昨年6月に企業による軽量ビニール袋の配布が禁止されて以来、その影響は劇的だったと語った。

チェグリンスキー氏は、「シドニー港に漂うプラスチック製の買い物袋が70％削減された」と語った。

「ビニール袋の禁止が施行されてからわずか 12 か月ですが、これは非常に前向きな意味でかなり驚異的な結果です。」

2020年7月にシドニー市と共同で実験を行って以来、同グループは150億リットルの水を濾過し、港から100トン以上のゴミを回収した。

進歩にもかかわらず、チェグリンスキー氏は、最大の廃棄物問題は、ゴミ箱に集められた内容物の 44 パーセントを占めているマイクロプラスチックであると語った。

「シドニー港のプラスチック汚染に対する説明責任とガバナンスの欠如に対処するには、何が問題なのかをよりよく理解する必要がある」とチェグリンスキー氏は述べた。

「私はとても前向きに感じています…私たちが力を合わせれば、特にシドニー港におけるプラスチック汚染問題の流れを変えることができるのです。」

州政府は2022年11月に使い捨てのプラスチック製ストロー、カトラリー、綿棒も禁止した。

この問題を測定するオーストラリア・マイクロプラスチック評価プロジェクト（AMAP）の一員であるスコット・ウィルソン氏によると、シドニー港の海岸線には1平方メートルあたり最大5,000個のマイクロプラスチックが存在するという。

ウィルソン博士は、AMAPが2018年に海岸の繊維、ペレット、泡の数を数え始めて以来、港内のマイクロプラスチックの量には何の改善も見られていないと述べた。

「私たちが港で見つけているもののほとんどは、都市部の集水域から来ており、雨水によって洗い流されています」と彼は言いました。

同氏は、プラスチックに対する政府の規制と業界がより良い製品を設計することが、海洋環境におけるマイクロプラスチックを削減する鍵となると信じている。

「より良い製品を選択するのは、市民や地域社会のメンバーとしての私たちの役割ですが、最終的にはより良い製品を設計するのは産業界であり、より良い製品を規制するのは政府です」とウィルソン博士は述べた。

「私たちはその製品の量を減らす必要があります。」

海洋廃棄物の収集箱からは、菓子の包み紙が次々と出てきます。

チェグリンスキー氏によると、キャドバリーのブランドが入ったゴミが最も頻繁にゴミ箱に現れ、ブランドのゴミの32％を占めているという。

キャドバリーに次いでマーズ リグレーのパッケージが13.8％を占め、ペルフェッティ ヴァン メレ（チュッパチャプスやメントスなどのブランドを展開）、ネスレ、コカ・コーラがそれぞれ11.9％、10.6％、7.8％を占めている。

チェグリンスキー氏は、チーズ風味のスミスチップスのパックがオリジナル風味のものよりも売れる可能性が高いことを発見することに興味を持った。

同氏は、ゴミは必ずしも意図的なポイ捨ての結果ではなく、風によってゴミ箱から吹き飛ばされたり、ゴミが溢れすぎた容器から落ちたりした可能性があると述べた。

シドニー海洋科学研究所のマルティナ・ドブリン氏は、港の水質は全般的に改善したが、降雨量の増加により気候変動のリスクが高まっていると述べた。

大雨が降ると、瓦礫が発生し、港の水質に悪影響が生じます。

「雨水は都市部の水路に入り込み、道路からの油脂、側溝に残ったほこりや破片、庭の肥料からの有機物、殺虫剤、車両からの排気ガスなどを運びます」とドブリン博士は述べた。

「システム内の圧力が高まるため、未処理の水が港に放出される場合があります。」

ドブリン博士は、老朽化し​​た雨水と廃水のインフラを改善することが、港の水質の悪化を防ぐのに役立つだろうと述べています。

同研究所は、ムール貝やカキの個体数を再増殖させるために港に生きた防潮堤を設置するプロジェクトにも取り組んでおり、これにより港の水をろ過して水質を改善することができる。